Titaniumlegering motorfietsrollenketting voor KTM

Terwijl de goedkope, op woon-werkverkeer gerichte motorfietsen vaak gebruik maken vanstandaard rollenkettingenFietsen met een hogere capaciteit gebruiken over het algemeen O-ring- of X-ringkettingen. Deze ringkettingen maken gebruik van rubberen ringen die fungeren als kleine afdichtingen tussen de binnen- en buitenplaten van de kettingconstructie.

Zowel O-ring- als X-ringkettingen kunnen een langere levensduur bieden en vereisen zeer weinig onderhoud dankzij hun ontwerp, dat de smering afdicht en hun vrije beweging tegen vuil beschermt.Ze staan ​​ver af van de kettingen zonder O-ringen, die veel aandacht, frequente reiniging en smering vergen.

Binnen elke "snelheid"-categorie,Er zijn verschillende kettingen beschikbaar, afhankelijk van hun bouwkwaliteiten. Verschillende varianten kunnen bijvoorbeeld lichter zijn vanwege de gleufverbindingen en holle pennen, terwijl andere goedkoper kunnen zijn omdat ze niet zo'n ingewikkeld productieproces kennen.

In de meeste gevallenhet type rollenketting wordt vaak op de buitenste schakelplaat gestempeld; bijvoorbeeld 50 als ANSI of 10B als BS-formaat. De eerste cijfers verwijzen naar de steek van de ketting en variëren afhankelijk van de serie. De ketting uit de ANSI-serie wordt gemeten in 8ste van een inch, maar alleen de teller van de breuk wordt gegeven.