Titanium M3 M4 M6 M8 zeskantige titanium bouten

De dichtheid van titanium is 4,51 g/cm3, wat 57% van staal is. Titanium is minder dan twee keer zo zwaar als aluminium en drie keer sterker dan aluminium. De specifieke sterkte (sterkte/dichtheidsverhouding) van een titaniumlegering is de grootste onder de algemeen gebruikte industriële legeringen (zie tabel 2-1). De specifieke sterkte van een titaniumlegering is 3,5 keer die van roestvrij staal; 1,3 keer die van aluminiumlegering; 1,7 maal die van magnesiumlegering. Daarom is het een onmisbaar structureel materiaal voor de lucht- en ruimtevaartindustrie.

De passiviteit van titanium hangt af van het bestaan ​​van een oxidefilm en de corrosieweerstand ervan in oxiderend medium is veel beter dan in reducerend medium. Hoge corrosiesnelheden treden op in reducerende media. Titanium wordt niet gecorrodeerd in sommige corrosieve media, zoals zeewater, natte chloor-, chloriet- en hypochlorietoplossingen, salpeterzuur, chroomzuur, metaalchloriden, sulfiden en organische zuren. In het medium (zoals zoutzuur en zwavelzuur) dat reageert met titanium om waterstof te genereren, heeft titanium echter gewoonlijk een hoge corrosiesnelheid. Als er echter een kleine hoeveelheid oxidatiemiddel aan het zuur wordt toegevoegd, zal er een passivatiefilm op het titaniumoppervlak worden gevormd. Daarom is titanium corrosiebestendig in een mengsel van sterk zwavelzuur-salpeterzuur of zoutzuur-salpeterzuur, zelfs in zoutzuur dat vrij chloor bevat. De beschermende oxidefilm van titanium wordt vaak gevormd wanneer het metaal in contact komt met water, zelfs in kleine hoeveelheden water of stoom. Als titanium wordt blootgesteld aan een sterk oxiderende omgeving zonder water, zal het snel oxideren en hevige reacties veroorzaken, en zelfs spontane ontbranding komt vaak voor. Dergelijke verschijnselen hebben zich voorgedaan bij de reactie van titanium met rokend salpeterzuur dat een overmaat aan stikstofoxiden bevat en met droog chloorgas. Om dit soort reacties te voorkomen, moet er dus een bepaalde hoeveelheid water aanwezig zijn.

Gewoonlijk verliest aluminium zijn oorspronkelijke eigenschappen bij 150 graden, roestvrij staal bij 310 graden en titaniumlegeringen behouden nog steeds goede mechanische eigenschappen bij ongeveer 500 graden. Wanneer de snelheid van het vliegtuig 2,7 keer de geluidssnelheid bereikt, bereikt de oppervlaktetemperatuur van de vliegtuigconstructie 230 graden, kunnen aluminiumlegeringen en magnesiumlegeringen niet langer worden gebruikt, terwijl titaniumlegeringen aan de eisen kunnen voldoen. Titanium heeft een goede hittebestendigheid en wordt gebruikt in de schijven en bladen van vliegtuigmotorcompressoren en in de huid van de achterste romp van vliegtuigen.

Gebruik titanium en andere metalen materialen (koper, staal) om bellen te maken met exact dezelfde vorm en maat. Als je op elke bel met dezelfde kracht slaat, zul je merken dat het geluid van de bel van titanium lange tijd oscilleert, dat wil zeggen door de energie die aan de klok wordt gegeven door te kloppen, gaat niet gemakkelijk verloren, dus we zeggen dat titanium heeft lage dempingsprestaties.

Populaire tags: titanium m3 m4 m6 m8 hex titanium bouten, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, bulk, prijslijst, offerte, op voorraad, gratis monster